汽车电池怎么判断好坏,电池该怎么保养?
汽车电池想要判断好坏,可以通过检测电解液密度检测放电程度、电池电解液液面高度的方法来判断,另外电池的保养方式是停车前,先关灯和关空调,而且长时间闲置也会损坏电池,所以要经常开车溜一溜。那么接下来就为大家详细介绍一下相关内容。
一、汽车电池判断好坏的方式
1、通过汽车电池电解液液面高度的检测
电解液液面高度的检查可用玻璃管测量。一般情况下状况下,电解液液面应高出极板10~15mm。新型蓄电池可通过侧面的高度指示线观察液面高度。电解液不足且确知液面下降是因为电解液溅出所致的状况
下应加注蒸馏水。
2、通过电解液密度检测放电程度
放电程度可通过测量电解液密度粗略估算得到。一般情况下,电解液的密度每下降0.01g/cm2,相当于蓄电池放电6%。要注意:测得的电解液密度需要换算成25℃的密度值后进行判断。
3、通过蓄电池的放电程度检测判断蓄电池好坏
①静止电动势检测判断蓄电池好坏
假如蓄电池刚充过电或汽车刚驾驶过,应接通远光30s,消除“表层”现象,然后熄灭前照灯,切断所有负载。如图1.3所示,用万用表测量蓄电池的开路电动势。若额定电压为12V,测得小于12V,说明蓄电池过量放电;若测出12.2~12.5V,说明部分放电;高于12.5V,说明蓄电池电量足够。
②负荷试验检测判断蓄电池好坏
铅蓄电池性能的最佳测试方法是负荷测试,要求被测蓄电池至少存储电量75%以上,若电解液密度低于1.22g/cm2,用万用表测得静止电动势不到12.4V应先足够电,在作测试。
二、汽车电池的保养方式
1、停车前,先关灯,关空调
有的老款车型并不支持熄火后自动断电的功能,所以在熄火前需要手动关闭车灯及车内阅读灯。如果需要在车内找东西或者需要照明可以使用手机或手电进行照明,省得开了阅读灯忘记关,造成电瓶电量流失。
2、车也需要经常溜溜
就算把车内的所有用电系统全部关闭,车在经过长时间停放后,电瓶中的电也有可能被耗尽,所有,即便车长时间被闲置在家中,也要定期的启动下发动机,最好在路上溜上个20多分钟,这样也能保证电瓶有充足的时间进行充电。
3、擦一擦更健康
定期打开引擎罩,用湿布擦拭一下电瓶正、负两个极头,(也就是连着一根黑色的电线,插在电瓶表面,裸露在外的那两根银色圆柱体)。定期用湿布擦拭极头上面覆盖的灰尘、油污、白色粉末,不仅起到了清洁的作用,还可以有效减少白色酸蚀粉末的堆积,能起到保护电瓶的作用。
4、熄火前,关闭车窗
汽车的车窗和天窗的开关是靠电瓶供电的,所以大家最好在熄火前关闭所有窗户,而不是熄火后关闭,甚至离车后使用长按锁车键的方式关窗。
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