对于从事高新技术产业的公司来说，最重要的竞争力就是科研与创新能力，去年开工的中航锂电研究院将于今年7月进入设备进场阶段，年内将投入使用，届时将打造出能够承担国家动力电池产业重大工程的国家队，为企业乃至全国在动力电池科研方面发挥重大作用。

　　中航锂电技术研究院项目共分为两期建设，建筑面积11.8万平方米，总投资约4.5亿元，目前正在建设的一期项目建筑面积为5.4万平米，分为办公楼、综合楼、实验楼、半地下停车楼等6个建筑，受去年天气因素影响，施工进度有所滞后，今年施工方采取了多种措施，确保项目按计划推进。

　　中航锂电技术研究院项目施工方朱永有

　　因为去年下雪影响工期，所以我们增加人手、加强强度、加班加点，争取5月30号保证通电，到6月30号装修结束，大概7月份设备进场。

　　根据规划，中航锂电技术研究院将设置电源技术研究所、电池技术研究所、电源材料研究所、先进制造技术研究所与测试中心，主要针对新能源电池的“提指标、降成本”进行技术攻坚突破。新能源电池是新能源汽车中成本最大的零件，可以说谁率先研发出最新的技术，谁就掌握了新能源汽车的“命门”，因此新能源电池产业成为全球经济博弈的新战场，而中航锂电研究院将成为我国在经济战中的重要力量。

　　中航锂电技术研究院综合管理部何国栋

　　我们这块的科研重要性在全世界整个行业都是举足轻重的，因为我们这个中航锂电是唯一从事锂电行业的央企，同时也会成为全球锂电技术创新的一个科研创新中心，它可以让电池的产能有一个很大的爆发，成本会降低很多，产生经济效益的话可以让我们整个江苏基地、洛阳基地这边，产生价值上百亿元的经济效益，同时也能让新能源汽车越来越能够深入百姓。

　　可以这么讲，我们这个项目研究院能够建设得这么快、发展这么好，完全取决于政府的大力支持。特别在人才政策方面，我们一年多来引进的硕士以上的一些高层次人才有一百多名。其中政府给人才的补助是，硕士以上的人才是30万元安家费、博士是60万元，这对人才其实有很大的吸引力。同时在项目申报方面，帮我们优先推荐、优先辅导。在研究院成立以来的短短一年多时间里面，已经是对上争取了省、市、区的各类项目大概将近十个，累计争取的资金上千万元，这个研究院在建设初期可以说获得了很大的支持。

　　在当前国际竞争中，创新能力被摆在越来越重要的位置，有了过硬的创新能力相当于有了抢占市场的先机。而对于我区来说，“三新一特”产业的壮大也要由企业的不断创新来促成，我区在人才引进与项目申报方面的服务已经表明了对于创新与科研方面的重视，相信通过持之以恒的支持，我区将在高精尖产业上不断突破，实现高质量发展。

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